Wyszukaj eksperta
Filtruj według następujących kryteriów:





Logistyka

Łukasz Chmaj
Łukasz Chmaj
Logistyka e-commerce i fulfillment
Logistyka
Brak opinii
20 lat
Interposrt Polska SA, W.Kruk SA, Apteki Gemini Spzoo, Ateneum Spzoo, R GOL Spzoo, Cosmo Group Spzoo, Autoland SA, ...
Piotr Litwin
Piotr Litwin
Logistyka e-commerce i fulfillment
Logistyka
Brak opinii
33 lat
Coca Cola HBC Poland; POLOmarket, OCEANIC Sp.z o.o

Partnerzy

Niedawno dołączyli

Doradztwo logistyczne ma usuwać problemy, które blokują przepływ

Firma może mieć magazyn, przewoźników, system ERP, kurierów i zespół operacyjny, a mimo to nadal tracić czas i pieniądze na logistykę. Najczęściej problem nie leży w jednym miejscu. Zapas jest za wysoki, ale jednocześnie brakuje części produktów. Magazyn pracuje dużo, ale kompletacja jest wolna. Transport jest coraz droższy. Zamówienia e-commerce rosną szybciej niż możliwości operacyjne. Systemy zbierają dane, ale nie pomagają szybko podjąć decyzji. Doradztwo logistyczne ma pomóc połączyć te elementy w jeden działający system. Ekspert może wejść w jeden konkretny problem albo spojrzeć szerzej na cały przepływ od dostawcy, przez zapas i magazyn, aż do transportu i klienta. Jeżeli chcesz zacząć od rozmowy o konkretnym problemie, sprawdź jak działa EkspertOnline.

Kiedy warto skorzystać z konsultingu logistycznego?

Wsparcie eksperta jest przydatne szczególnie wtedy, gdy rosną koszty magazynowania lub transportu, zapasy są zbyt wysokie albo często występują braki, magazyn wymaga reorganizacji, kompletacja trwa zbyt długo, wzrost sprzedaży powoduje chaos operacyjny albo firma planuje wdrożenie WMS, TMS, ERP czy automatyzacji. Konsulting logistyczny ma sens również wtedy, gdy trzeba wybrać model fulfillmentu, operatora 3PL, uporządkować logistykę e-commerce, wejść na nowe rynki albo ustalić, dlaczego kilka działów optymalizuje swoje wyniki kosztem całego przepływu. Nie zawsze potrzebny jest duży projekt. Czasem wystarczy konsultacja, która pozwala uporządkować problem, zweryfikować pomysł i zdecydować, co warto zrobić dalej.

doradztwo logistyczne

Jakie obszary obejmuje logistyka w firmie?

Logistyka nie kończy się na magazynie i transporcie. W praktyce obejmuje przepływ materiałów i towarów, zapasy, magazynowanie, kompletację, transport, planowanie dostaw, zwroty, fulfillment, przepływ informacji, współpracę z dostawcami i operatorami, systemy WMS i TMS, analizę danych oraz automatyzację. Zmiana jednego elementu często wpływa na pozostałe. Redukcja zapasu może pogorszyć dostępność. Najtańszy przewoźnik może zwiększyć liczbę reklamacji. Automatyzacja słabego procesu może tylko przyspieszyć jego błędy. Dlatego przed wdrożeniem rozwiązania warto ustalić, gdzie naprawdę powstaje problem.

Logistyka magazynowa – gdy problem zaczyna się wewnątrz magazynu

Logistyka magazynowa i zarządzanie zapasami obejmuje dziś na EO zarówno organizację magazynu, jak i zarządzanie zapasem. Docelowo te dwa obszary będą rozdzielane, ponieważ odpowiadają na inne problemy biznesowe. Po stronie magazynowej ekspert może pomóc w analizie layoutu, podziale magazynu na strefy, organizacji przyjęcia, składowania i kompletacji, wykorzystaniu powierzchni, reorganizacji lokalizacji towarów, procesie inwentaryzacji oraz przygotowaniu wymagań do WMS. Jeżeli firma ma dużo pracy ręcznej, błędy lokalizacyjne albo pracownicy pokonują duże odległości podczas kompletacji, sama zmiana systemu zwykle nie wystarczy. Najpierw trzeba uporządkować proces.

Zarządzanie zapasami – ile towaru firma naprawdę potrzebuje?

Zapas powinien zabezpieczać sprzedaż lub produkcję, ale jednocześnie nie powinien niepotrzebnie zamrażać kapitału. Ekspert może pomóc uporządkować poziomy zapasu, zapas bezpieczeństwa, klasyfikację ABC/XYZ, rotację, zasady uzupełniania stanów, sezonowość, zapasy wolno rotujące i zapas konsygnacyjny. Dobry system zarządzania zapasami nie polega na jednym uniwersalnym wskaźniku dla całego asortymentu. Inaczej trzeba zarządzać produktem szybko rotującym, inaczej drogim komponentem, a jeszcze inaczej pozycją sezonową. To obszar szczególnie ważny tam, gdzie firma jednocześnie doświadcza nadmiaru zapasu i braków dostępności.

Transport i spedycja – koszt to tylko jeden z parametrów

W obszarze Transport i spedycja firma może potrzebować wsparcia przy wyborze przewoźników, organizacji transportu, planowaniu tras, negocjowaniu warunków, analizie kosztów, monitorowaniu przesyłek, zarządzaniu flotą albo wyborze modelu własny transport vs operator zewnętrzny. Najtańsza stawka za kilometr albo paczkę nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity. Trzeba uwzględnić również terminowość, liczbę uszkodzeń, reklamacje, obsługę wyjątków, dostępność przewoźnika i wpływ na klienta. Jeżeli problem dotyczy odpowiedzialności przewoźnika, umów, szkód lub przepisów TSL, warto połączyć temat logistyczny z właściwym wsparciem w obszarze Prawo.

Logistyka międzynarodowa – przepływ przez granice i wiele zależności

Logistyka międzynarodowa i handel zagraniczny dotyczy przede wszystkim organizacji przepływu towaru pomiędzy krajami. W praktyce mogą pojawić się pytania o organizację transportu międzynarodowego, wybór operatora, magazynowanie poza Polską, Incoterms z perspektywy przepływu logistycznego, odprawy, współpracę z agencjami celnymi, obsługę zwrotów i planowanie dostaw do kilku krajów. Logistyka nie powinna jednak przejmować całego tematu ekspansji zagranicznej. Jeżeli głównym problemem jest sprzedaż na nowym rynku, strategia wejścia, kwestie prawne lub finansowe, potrzebne jest wsparcie właściwego obszaru funkcjonalnego.

Automatyzacja logistyki – najpierw proces, potem technologia

Automatyzacja i cyfryzacja logistyki może obejmować WMS, TMS, integracje z ERP, automatyczne regały i sortery, robotyzację magazynu, monitoring KPI w czasie rzeczywistym, IoT, cyfrowe dokumenty, e-CMR, automatyzację planowania transportu i analizę danych logistycznych. Technologia daje największą wartość wtedy, gdy rozwiązuje jasno zdefiniowany problem. Jeżeli firma nie zna rzeczywistego przebiegu procesu, liczby wyjątków, jakości danych i krytycznych punktów decyzyjnych, automatyzacja może utrwalić istniejący chaos. Przed zakupem narzędzia warto określić, jaki problem ma zniknąć, jaki wynik ma się poprawić, które działania są zbędne, jakie dane są potrzebne i jak zmierzymy efekt. Jeżeli problem jest przede wszystkim procesowy, pomocny może być również obszar Zarządzanie procesami.

Logistyka e-commerce i fulfillment – gdy operacje muszą skalować się razem ze sprzedażą

Logistyka e-commerce i fulfillment łączy magazyn, kompletację, pakowanie, wysyłkę, zwroty i integrację z platformą sprzedażową. Firma może potrzebować pomocy przy wyborze modelu własny magazyn vs fulfillment, operatora 3PL, integracji kanałów sprzedaży, organizacji zwrotów, przygotowaniu do sezonowych pików, współpracy z kurierami i skróceniu czasu realizacji zamówienia. Samo hasło „fulfillment” nie oznacza jednego modelu. Dla jednej firmy outsourcing całości operacji będzie najlepszym rozwiązaniem. Dla innej bardziej opłacalny może być własny magazyn wsparty lepszym WMS i zmianą procesu kompletacji.

Zarządzanie łańcuchem dostaw – spojrzenie od dostawcy do klienta

Łańcuch dostaw łączy wiele elementów, które firmy często optymalizują osobno: dostawców, zakupy, produkcję, zapasy, magazyny, transport, sprzedaż i klienta. Zarządzanie łańcuchem dostaw (Supply Chain Management) patrzy na cały przepływ end-to-end. Problem pojawia się wtedy, gdy lokalnie dobre decyzje pogarszają wynik całego systemu. Zakupy zwiększają partie, żeby obniżyć cenę jednostkową, ale rośnie zapas. Produkcja buduje duże serie, ale magazyn nie ma miejsca. Sprzedaż promuje produkt bez sprawdzenia dostępności. Transport optymalizuje koszty, ale pogarsza terminowość. Przy problemach obejmujących kilka funkcji warto więc analizować nie pojedynczy etap, ale cały łańcuch dostaw. W EO ten obszar będzie rozwijany jako osobna Specjalizacja po zakończeniu konfiguracji architektury i przypisaniu właściwych ekspertów.

Optymalizacja procesów logistycznych – poprawa przepływu zamiast lokalnych usprawnień

Lean Logistics i optymalizacja procesów logistycznych koncentruje się na usprawnianiu konkretnych procesów logistycznych. Może obejmować audyt logistyczny, analizę przepływu, redukcję wąskich gardeł, skrócenie lead time, ograniczenie zbędnych przemieszczeń, standaryzację operacji i redukcję marnotrawstwa. Lean, VSM, Kaizen czy 5S są metodami. Najważniejszy pozostaje problem logistyczny, który firma chce rozwiązać. Jeżeli celem jest ogólne projektowanie i doskonalenie procesów w całej organizacji, a nie tylko w logistyce, właściwym punktem wejścia jest Zarządzanie procesami.

Audyt logistyczny – kiedy firma nie wie jeszcze, od czego zacząć

Czasem firma zna objawy, ale nie zna przyczyny. Może mieć jednocześnie za duży zapas, braki dostępności, wysokie koszty transportu, niewykorzystaną powierzchnię, błędy, opóźnienia i reklamacje. Audyt logistyczny może objąć dane, procesy, magazyn, zapasy, transport, systemy, role, mierniki i zależności między działami. Wynikiem nie powinna być lista kilkudziesięciu problemów bez kolejności. Dobry audyt prowadzi do odpowiedzi: co poprawić najpierw, co daje szybki efekt, co wymaga większego projektu i czego na razie nie ruszać.

WMS, TMS, ERP i dane – narzędzie powinno wspierać proces

Systemy są ważną częścią logistyki, ale nie zastępują dobrze zaprojektowanej operacji. WMS wspiera zarządzanie magazynem. TMS wspiera zarządzanie transportem. ERP łączy logistykę z innymi funkcjami firmy. Przed wdrożeniem warto ustalić, jakie procesy system ma obsłużyć, jakie dane są potrzebne, jakie integracje są konieczne, które wyjątki trzeba uwzględnić, jakie KPI będą mierzone i kto będzie odpowiadał za proces po wdrożeniu.

Jak mierzyć efektywność logistyki?

Nie ma jednego zestawu KPI dla każdej firmy. W zależności od procesu można obserwować poziom zapasu, rotację, dostępność produktów, OTIF, terminowość, lead time, czas kompletacji, koszt obsługi zamówienia, koszt transportu, wykorzystanie powierzchni, liczbę błędów, reklamacje i udział zwrotów. Wskaźniki powinny prowadzić do decyzji. Jeżeli zespół raportuje kilkadziesiąt liczb, ale nie wiadomo, co zrobić po odchyleniu, problem nie jest w braku danych.

Jak ekspert może pomóc w logistyce?

Ekspert może przeanalizować jeden konkretny proces, wykonać audyt logistyczny, pomóc zbudować politykę zapasów, przeprojektować magazyn, przygotować wymagania do WMS lub TMS, przeanalizować koszty transportu, pomóc wybrać operatora, zaprojektować model fulfillmentu, uporządkować KPI albo zaplanować automatyzację. Nie każdy problem wymaga długiego projektu. Pierwsza konsultacja może służyć do określenia problemu, wariantów rozwiązania i sensownego następnego kroku.

FAQ

Na czym polega doradztwo logistyczne?

Doradztwo logistyczne polega na analizie i usprawnianiu procesów związanych z przepływem towarów, zapasów, informacji i transportu. Może dotyczyć jednego procesu albo całego łańcucha dostaw.

Kiedy warto zatrudnić eksperta ds. logistyki?

Gdy firma ma problem z zapasami, magazynem, transportem, fulfillmentem, systemami logistycznymi albo kosztami i nie ma wewnętrznie wystarczających kompetencji, żeby szybko ustalić przyczynę i sposób działania.

Czym różni się logistyka magazynowa od zarządzania zapasami?

Logistyka magazynowa dotyczy głównie fizycznego przepływu i organizacji pracy magazynu. Zarządzanie zapasami odpowiada za decyzje dotyczące ilości, rotacji, poziomów bezpieczeństwa i zasad uzupełniania stanów.

Co obejmuje Supply Chain Management?

Supply Chain Management obejmuje zarządzanie całym łańcuchem dostaw: od dostawców i zakupów przez produkcję, magazyny i transport aż do klienta oraz przepływ informacji pomiędzy tymi elementami.

Czy fulfillment opłaca się każdemu e-commerce?

Nie. Opłacalność zależy od skali, struktury zamówień, sezonowości, kosztów własnej operacji, poziomu obsługi i warunków operatora. Warto porównać cały koszt modelu, a nie tylko stawkę magazynowania lub paczki.

Kiedy wdrożyć WMS?

WMS ma sens wtedy, gdy rośnie złożoność operacji magazynowej i firma potrzebuje lepszej kontroli lokalizacji, stanów, zadań, kompletacji i danych. Przed wdrożeniem trzeba jednak uporządkować proces i wymagania.

Czy automatyzacja logistyki zawsze obniża koszty?

Nie. Automatyzacja może zwiększyć wydajność i ograniczyć pracę ręczną, ale wymaga właściwego procesu, danych, skali i uzasadnienia ekonomicznego. Źle dobrane rozwiązanie może zwiększyć koszty bez poprawy wyniku.

Od czego zacząć optymalizację logistyki?

Od zdefiniowania problemu i zebrania danych o obecnym procesie. Następnie warto ustalić, gdzie powstaje największe ograniczenie i dopiero wtedy wybierać rozwiązanie.

Zacznij od problemu, nie od narzędzia

Jeżeli logistyka przestaje nadążać za firmą, pierwszym krokiem nie musi być nowy magazyn, system albo automatyzacja. Najpierw trzeba ustalić, gdzie powstaje ograniczenie, jak duży ma wpływ, które dane to potwierdzają, jakie są możliwe warianty i który z nich ma sens biznesowy. Na EkspertOnline możesz wybrać eksperta z odpowiednim doświadczeniem i zacząć od konsultacji dotyczącej konkretnego problemu logistycznego.

×